Paikkakunta:
Tullut uutena Suomeen Kymi Osakeyhtiön edustusautoksi (BTI-30) josta myöhemmin kulkeutunut erilaisten vaiheiden jälkeen tänne Kuopioon. Ollut edellisellä omistajalla 7 vuotta projektina ja nyt minulla muutaman viikon. Viimeks ollu leimassa '02 ja nyt tänä talvena taas tarkoitus saattaa tieliikennöinti kelpoiseski.
Tekniikkana toimii 318+727+8 3/4. Moottori on edellisen omistajan toimesta vaihtunut ryppiksestä laakerivian vuoksi tuohon normi 318 malliin.
UPDATE: Tässä parin vuoden aikana autoon tullut kilometrejä reilusti ja ostohetkestä ulkonäkökin on muuttunut paljon. Auto saatiin leimattua joulukuun alussa 2012 ja sen jälkeen olikin liikenteessä koko lopputalven ja kesän. Viime syksynä ruvettiin sitten moottorinvaihto hommiin ja pikkulohko vaihtui 383+727 pakettiin myyjän sanoen että pikkuholtoa kone vaatii. Talven jälkeen ja pikkuhuollon jälkeen moottorissa vanhaa on enää lohko ja apulaitteet ja laatikkokin kävi läpi täydellisen kunnostuksen.
.jpeg)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti